集團(tuán)公司召開2019年春運總結(jié)暨城鄉(xiāng)公交一體化工作推進(jìn)會 抓住城鄉(xiāng)公交改革新機(jī)遇 交出南運轉(zhuǎn)型升級好答卷
會議現(xiàn)場
王希平董事長主持會議并作重要講話
蓬安分公司經(jīng)理鄭華強(qiáng)匯報城鄉(xiāng)公交一體化和充電樁營運推進(jìn)情況。
3月21日,南運集團(tuán)2019年春運總結(jié)暨城鄉(xiāng)公交一體化工作推進(jìn)會議在蓬安縣召開。各基層單位行政一把手,分管營運副經(jīng)理和集團(tuán)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及處室負(fù)責(zé)人參加會議。集團(tuán)公司董事長王希平主持會議。
會前,王董事長率領(lǐng)參會人員冒著春雨,先后到蓬安火車站公交場站和龍角山景區(qū)停車場公交車充電站,現(xiàn)場考察蓬安相如客運公司城鄉(xiāng)公交一體化推進(jìn)和新能源車輛運用及充電樁營運情況。集團(tuán)公司副總經(jīng)理陳正勇和蓬安分公司經(jīng)理鄭華強(qiáng)作了具體介紹。據(jù)了解,蓬安分公司和蓬安相如客運公司在轉(zhuǎn)型發(fā)展中,總投資2928萬元,購買城市公交、城鄉(xiāng)公交共106輛(其中:電動公交車71輛)、比亞迪電動出租車2輛,在8個地點設(shè)置充電樁32臺,并向社會電動汽車提供充電服務(wù),收到較好效益。該分公司計劃今年12月將30輛經(jīng)營權(quán)到期的出租汽車全部更新為比亞迪電動出租車。營山分公司總投資1644萬元,購置城市、城鄉(xiāng)公交車55輛(其中:電動公交車14輛),在營山汽車站內(nèi)設(shè)置充電樁5臺。通過考察,參會人員實地觀摩和體驗了城鄉(xiāng)公交和充電樁業(yè)務(wù)的發(fā)展,拓展了思路,振奮了精神,明確了方向,對企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展堅定了信心。 會上,副總經(jīng)理郭慶生通報了2019年春運工作情況。副總經(jīng)理鄭永強(qiáng)通報了春運安全情況,宣讀了集團(tuán)公司《關(guān)于兌現(xiàn)2019年春運安全生產(chǎn)獎懲的決定》,并對開展全員安全生產(chǎn)知識競賽活動進(jìn)行了部署。 蓬安分公司經(jīng)理鄭華強(qiáng),相如客運公司副經(jīng)理鄭軍、營山分公司經(jīng)理侯小康、閬中分公司經(jīng)理李德維、高坪分公司副經(jīng)理鄭永東、儀隴分公司經(jīng)理林勁松就推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作作了大會交流發(fā)言。副總經(jīng)理郭慶生通報了順慶區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化改造的情況,對全司加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作進(jìn)行了安排。 王董事長在總結(jié)講話中指出: 必須正視客運萎縮的現(xiàn)實。通過各級領(lǐng)導(dǎo)干部和全體員工的共同努力,2019年我司春運圓滿完成農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸任務(wù),網(wǎng)絡(luò)售票進(jìn)一步增加,直接刷身份證進(jìn)站上車的旅客增多,南充至營山、南充至岳池網(wǎng)絡(luò)預(yù)約城際專車上線營運,取得了較好的成績,安全生產(chǎn)繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定良好態(tài)勢。但全司客運量和售票收入分別比去年同期減少10.14%和5.07%,我司旅客流量降幅略高于全省總體降幅。雖然相比前三年,我司客運下滑趨勢有所緩和,但2016年至2019年連續(xù)四年春運持續(xù)萎縮,對全司客運業(yè)務(wù)造成嚴(yán)重影響,經(jīng)營形勢非常嚴(yán)峻。因此,全司必須改變觀念,必須改革機(jī)制,必須改善服務(wù),必須堅定信心,一切以人為本,扎實抓好旅客“門到門”的便捷服務(wù)。
必須抓住南充發(fā)展全域公交的機(jī)遇。目前,在全面建成小康社會,精準(zhǔn)脫貧,交通惠民中,南充市全力打造市內(nèi)“全域公交”,努力實現(xiàn)從城鄉(xiāng)客運一體化向城鄉(xiāng)公交一體化轉(zhuǎn)型升級。規(guī)劃至2023年底,全市實現(xiàn)348個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、1217個建制村通公交車,建成全國“城鄉(xiāng)公交一體化”改革發(fā)展示范區(qū),以方便群眾出行。為達(dá)到激勵目的,使城鄉(xiāng)公交“開得通、留得住、有效益”,市政府還制定了相關(guān)財政補(bǔ)助政策,對經(jīng)營性虧損的將給予長效補(bǔ)貼,并對車輛保險保費金額的70%進(jìn)行補(bǔ)貼。同時,新能源車輛,特別是純電動汽車的逐步廣泛應(yīng)用,巨大而富有潛力的電動汽車市場,為充電樁營運提供了廣闊的發(fā)展空間。而我司1506輛運營客車中,農(nóng)村客運車輛占50%以上。另僅有公交車201輛,其中:電動公交車只有85輛。電動出租車只有2輛。實行充電樁營運的只有蓬安和營山這兩個分公司。遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)全域公交和電動汽車市場的需要。面對千載難逢的歷史機(jī)遇,乘勢而上,牢牢地抓住機(jī)遇,迅速搶占全域公交和充電樁業(yè)務(wù)的南運份額,是全司的重大政治任務(wù)和頭等大事,關(guān)系到企業(yè)的生死存亡,必須上下一心,全力以赴,抓實抓好。否則,將愧對千余名股民員工,將是南運集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展歷史上的罪人。 如何抓好城鄉(xiāng)公交一體化工作?王董事長要求: 各單位行政一把手是城鄉(xiāng)公交一體化推進(jìn)的關(guān)鍵。必須提高政治站位,用心做事,忠誠履職,增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任心,認(rèn)真按照集團(tuán)公司的決策部署,抓好落實。堅決防止和糾正落實集團(tuán)公司決策部署不用心、不務(wù)實、不盡力、口號喊得震天響、行動起來輕飄飄的問題。要做起而行之的行動者,不做坐而論道的清談客,當(dāng)攻堅克難的奮斗者,不當(dāng)怕見風(fēng)雨的泥菩薩。 主動爭取當(dāng)?shù)攸h委政府優(yōu)惠政策是城鄉(xiāng)公交一體化推進(jìn)的重點。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真研讀市委辦公室、市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)<南充市推進(jìn)“城鄉(xiāng)公交一體化”改革實施方案>的通知》(南委辦〔2018〕126號)文件精神,從本地實際情況出發(fā),超前思維、超前謀劃、提前介入,積極主動上門,多匯報,多建議,多爭取,使當(dāng)?shù)卣吒玫穆涞厣?/span> 盡快做好新能源城鄉(xiāng)公交公司組建是城鄉(xiāng)公交一體化推進(jìn)的基礎(chǔ)。各單位要立即對農(nóng)村客運班線和車輛進(jìn)行摸底,制定出農(nóng)村公交線路改造規(guī)劃,將任務(wù)落實到具體年度,將責(zé)任落實到具體人員。積極做好參與改造的線路經(jīng)營者的宣傳解釋和教育引導(dǎo)工作,最大限度地取得經(jīng)營者的支持和理解。認(rèn)真做好城鄉(xiāng)公交站立席設(shè)置工作。 最后,王董事長強(qiáng)調(diào):今天的會開得很好,既是2019年春運生產(chǎn)總結(jié)會,又是城鄉(xiāng)公交一體化的現(xiàn)場觀摩會、工作推進(jìn)會。新機(jī)遇帶來新挑戰(zhàn),新征程要有新作為。全司上下要緊緊抓住南充發(fā)展全域公交的新機(jī)遇,踏踏實實干事創(chuàng)業(yè),奮力交出一份企業(yè)轉(zhuǎn)型升級融合發(fā)展的好答卷。 (黨群辦)
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