高速客運分公司開展冬季暨歲末年初行車安全風(fēng)險研判

為落實好省、市有關(guān)冬季暨歲末年初雨雪冰凍災(zāi)害工作部署安排，以最嚴(yán)要求、最實舉措、最優(yōu)服務(wù)做好冬季及歲末年初重要時期時段運輸組織、安全生產(chǎn)各項工作。2023年12月29日，高速客運分公司組織召開了冬季暨歲末年初行車安全風(fēng)險研判會，分管領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)相關(guān)管理人員、駕駛員共100余人參加了會議。

會上，分管安全副經(jīng)理賈德武以攀枝花鹽邊“12.1”、甘孜德格“12.2”、甘孜“12.9”單車碰撞擋墻等道路交通事故為教訓(xùn)，針對目前已進(jìn)入深冬季節(jié)，低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣多發(fā)，各種影響安全行車因素增多，結(jié)合冬季及歲末年初季節(jié)性特征和風(fēng)險防范重點，對道路安全形勢進(jìn)行分析，開展運輸安全風(fēng)險研判。對研判出的安全風(fēng)險，向相關(guān)管理人員、駕駛員進(jìn)行警示，告知應(yīng)采取哪些相應(yīng)措施防范事故發(fā)生。強(qiáng)調(diào)駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行“首班報告”制度，途徑團(tuán)霧、積水、暗冰、臨崖等危險路段時應(yīng)注意觀察，嚴(yán)格落實好提前避讓、預(yù)防避讓、主動避讓，嚴(yán)禁冒險行駛；在大雨、大雪、濃霧等極端天氣和其它不具備安全運行條件下，車輛該停運的必須停運，待具備通行條件時方可運行，必須聽從調(diào)度指揮，服從安全管理，全力保障冬季暨歲末年初運輸安全。

隨后，安全科科長弋戈對《交通運輸安全生產(chǎn)警示約談和掛牌督辦辦法》、《道路運輸企業(yè)、車輛、駕駛員“三記分”管理辦法》等內(nèi)容進(jìn)行宣貫，結(jié)合冬季暨歲末年初元旦、春節(jié)臨近等運輸特征及雨雪冰凍災(zāi)害天氣對安全行車的影響，駕駛員在駕駛中易出現(xiàn)哪些違法違規(guī)行為被約談、被記分進(jìn)行分析、宣講。要求駕駛員切實提高安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)格落實好安全告知、“六不出站”、車輛例檢、“六嚴(yán)禁”、“84220”等安全管理制度規(guī)定，自覺抵制超速、疲勞駕駛、行車中接打手持電話、抽煙等違法違規(guī)及不安全駕駛行為，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度積極參與到冬季暨歲末年初運輸工作中去，圓滿完成2023年度安全運輸目標(biāo)任務(wù)，為2024年生產(chǎn)運輸安全工作開好局。

最后，在弋科的組織下，駕駛員現(xiàn)場簽訂了《“元旦、春運”安全生產(chǎn)責(zé)任書》，確保安全運輸工作責(zé)任落到實處，落實到具體責(zé)任人。

           （高速客運分公司 徐蓉）